ناوالعربية

قوانغتشو توسّع نقل الهيدروجين

تعمل مدينة قوانغتشو على تسريع استخدام الهيدروجين في قطاعات النقل، لتصبح مركزاً رائداً في الصين لمركبات خلايا الوقود مع أكثر من ٤٠٠٠ مركبة قيد التشغيل، حيث تطلق السلطات والشركات أسا...
تعمل مدينة قوانغتشو على تسريع استخدام الهيدروجين في قطاعات النقل، لتصبح مركزاً رائداً في الصين لمركبات خلايا الوقود مع أكثر من ٤٠٠٠ مركبة قيد التشغيل، حيث تطلق السلطات والشركات أساطيل تعمل بالهيدروجين في مواقع البناء والخدمات اللوجستية والنقل المبرد والحافلات، مستندة إلى مزايا مثل زيادة الحمولة، وتحسن الأداء، وانخفاض الضوضاء، وسرعة إعادة التزود بالوقود مقارنة بالبدائل الكهربائية بالبطاريات. وفي أحد مشاريع البناء المحلية، رفعت شاحنات الهيدروجين سعة التحميل من نحو ١٢ إلى ٢٠ متراً مكعباً في الرحلة الواحدة، ما خفّض التكاليف وأثر الضوضاء على السكان، كما تتمكن مركبات النقل المبرد من إعادة التزود بالوقود خلال ٥ إلى ١٠ دقائق والوصول إلى مدى يصل إلى ٥٠٠ كيلومتر، مقارنة بساعات شحن طويلة للشاحنات الكهربائية الكبيرة، مع تقديرات تكاليف تشغيل تقارب ١٫٣٥ يوان لكل كيلومتر وزيادة الثقة التشغيلية بعد أشهر من الاستخدام. ويتوسع أيضاً جانب الإمدادات والبنية التحتية، حيث افتُتح مركز لإمداد خلايا وقود الهيدروجين في جنوب الصين بطاقة ٥١٠٠ طن سنوياً لتعزيز توفر الوقود، فيما تُباع الهيدروجين في محطات التزويد بسعر يقارب ٢٥٫٩ يوان لكل كغ، قريباً من الهدف الوطني دون ٢٥ يوان بحلول ٢٠٣٠، كما يشير القطاع إلى تحسينات في كفاءة النقل والتفريغ باستخدام صهاريج أنبوبية بضغط ٣٠ ميغاباسكال وتقنيات تفريغ بكفاءة تتجاوز ٩٥٪، ما يرفع كميات الإمداد ويخفض التكلفة لكل وحدة. وتُظهر بيانات السوق نمواً متسارعاً في الطلب، حيث سجلت إحدى الشركات زيادة في المبيعات بنحو ٢٠٠٪ على أساس سنوي في ٢٠٢٥، وارتفاعاً إضافياً مماثلاً في الربع الأول من ٢٠٢٦، ما يدعم توسع صناعة الهيدروجين بشكل أوسع، بينما يواصل الباحثون والمصنعون إجراء اختبارات ميدانية على تضاريس مختلفة وتطوير المركبات، مع دفع الابتكارات على جانب المستخدم نحو تحسينات إنتاجية. وتضع السلطات هذا التوجه ضمن أهداف خفض الانبعاثات وتعزيز النقل المستدام، سعياً للحد من التلوث الحضري وخلق فرص في التكنولوجيا النظيفة والتصنيع، رغم استمرار تحديات مثل إثبات المتانة طويلة الأمد، وتحقيق القدرة التنافسية في التكلفة على نطاق واسع، واستمرار انخفاض الأسعار، ومع ذلك فإن نهج قوانغتشو المتكامل—الذي يجمع بين اعتماد الأساطيل وتوسيع الإمدادات وسرعة التزويد بالكفاءة اللوجستية—يشير إلى محاولة جادة لترسيخ الهيدروجين كخيار عملي مكمل للكهرباء في النقل الثقيل والبعيد المدى. https://www.youtube.com/watch?v=ta53Ieo6ZFo

تابع ناوالعربية على الشبكات الاجتماعية