خطوط سنغافورة الجوية تسعى للتوسع في الخارج

أكد وزير النقل السنغافوري، جيفري سيو، أن خطوط سنغافورة الجوية يجب أن تنمو وتتوسع في الخارج، نظراً لوجود حد لعدد المسافرين من وإلى سنغافورة. جاء رداً على أسئلة برلمانية بخصوص استثمار خطوط سنغافورة الجوية في طيران الهند. أوضح الوزير سيو أن خطوط سنغافورة الجوية هي شركة مدرجة تمول استثماراتها من ميزانيتها الخاصة، ولم تطلب رأس مال إضافي من مساهميها. يعتبر الاستثمار في طيران الهند جزءاً حاسماً من استراتيجية الشركة لبناء شبكة دولية واسعة، تتجاوز السوق السنغافورية الصغيرة نسبياً. يتماشى هذا مع استراتيجية الشركة لتعزيز التواجد العالمي وتوسيع الاتصال. على الرغم من الأساس المنطقي الاستراتيجي، خضع الاستثمار في طيران الهند للتدقيق، خاصة وأن شركة الطيران الهندية تعمل بخسارة. تمتلك خطوط سنغافورة الجوية حالياً حصة ٠.٢٥١ في طيران الهند وسجلت خسارة ٩٤٥.٢ مليون دولار سنغافوري منه في السنة المالية ٢٠٢٦. خلال النقاش البرلماني، أثار نواب المعارضة مخاوف بشأن التداعيات المالية لهذا الاستثمار. ومع ذلك، دافع الوزير سيو عن قرار الشركة، مؤكداً أن مبادرات التوسع في الخارج هي مسائل تجارية تقيمها الشركة ومساهموها. كما أشار إلى أن هيئة الطيران المدني السنغافورية قيمت الوضع المالي للخطوط، وخلصت إلى أن قدرتها على تقديم الخدمات الأساسية للسنغافوريين لا تتأثر سلباً. تشير التقارير إلى سعي طيران الهند للحصول على حوالي ١.٥ مليار دولار أمريكي كأسهم جديدة. ومن المتوقع أن تطلب خطوط سنغافورة الجوية شروطاً أكثر صرامة لأي ضخ رأس مال مستقبلي، تشمل نفوذاً أكبر على الإدارة وحقوق حوكمة أقوى. يعكس هذا سعي الخطوط للاستفادة من نمو الطيران في الهند، مع إدارة المخاطر المرتبطة بتحولها. https://www.youtube.com/watch?v=aVJPGES9BTY