تعثر إطلاق سيارات الأجرة الروبوتية لدى تسلا

يواجه إطلاق تسلا لخدمة سيارات الأجرة الروبوتية في ولاية تكساس تحديات تشغيلية وسلامة كبيرة مع توسع التجارب المحدودة في مدن دالاس وهيوستن وأوستن، وفقاً للتقارير ونتائج الاختبارات. وقد واجه المستخدمون والصحفيون فترات انتظار طويلة غالباً ما تجاوزت ۳۰ دقيقة، إلى جانب عدم توفر المركبات بشكل متكرر؛ وفي إحدى الحالات استغرقت رحلة في دالاس عادة مدتها ۲۰ دقيقة ما يقارب ساعتين كاملتين. ولا تزال الخدمة محصورة في ثلاث مدن فقط رغم توقعات الرئيس التنفيذي إيلون ماسك السابقة بأن تغطي سيارات الأجرة الروبوتية نصف سكان الولايات المتحدة بحلول نهاية عام ۲۰۲۵. ويُسهم صغر حجم الأسطول التجريبي في عدم استقرار التغطية: إذ تشغّل أوستن نحو ۵۰ سيارة روبوتية من تسلا، مقارنة بأكثر من ۲۵۰ مركبة تابعة لشركة وايمو، فيما لا تزال العديد من سيارات تسلا تعمل بوجود مشرفين بشريين للسلامة. ومنذ أغسطس، سجّلت تسلا ۱۵ حادثاً مرتبطاً بسيارات الروبوتاكسي في أوستن لدى الجهات التنظيمية الفيدرالية، وسعت إلى إبقاء ملفات الحوادث سرية، وفقاً للشرطة. كما أعربت شرطة أوستن عن مخاوف بعد ملاحظة سيارات تسلا تسير بسرعة أعلى بنحو ۵ أميال في الساعة فوق الحدود المقررة، محذرة من أن برمجة المركبات لتجاوز السرعة غير مقبولة حتى لو كانت الشركة ترى أنها تساعد على مجاراة حركة المرور. وتصف تسلا البرنامج بأنه تجريبي، وتقول إنها تتبع نهجاً “حذراً” لتجنب الإصابات أو الوفيات. ومع ذلك، يشكك محللون ومسؤولون محليون في جاهزية نظام يعتمد على الكاميرات فقط للتعامل مع الحالات المعقدة في البيئة الحضرية الواقعية—مثل المشاة ومناطق البناء والحالات غير المتوقعة التي يستطيع السائقون البشر عادة التعامل معها. ويشير خبراء إلى أن أنظمة القيادة الذاتية قد تواجه صعوبات في السيناريوهات التي لم تُدرّب عليها مسبقاً، فيما يعبر بعض الطلاب وأفراد المجتمع عن مخاوفهم من فقدان وظائف السائقين. ويقوم المستثمرون بتسعير تسلا على أساس توقعات عائدات كبيرة من سيارات الأجرة الروبوتية، ما يجعل أوجه القصور التشغيلية الحالية ذات تأثير مهم على توقعات السوق. ويواصل المنظمون وخبراء النقل التدقيق في الأداء وإفصاحات السلامة مع استمرار التجارب؛ فيما تؤكد السلطات المحلية الحاجة إلى الشفافية وقواعد تشغيل واضحة ورقابة صارمة. ويُظهر اختبار تكساس التقدم التقني في مجال القيادة الذاتية، وفي الوقت نفسه الفجوة الكبيرة بين العروض التجريبية ونشر أنظمة روبوتاكسي تجارية موثوقة على نطاق واسع. ولم ترد تسلا على طلبات التعليق. https://www.youtube.com/watch?v=vGxyaEK585E