باكستان توسّع سوق السيارات الكهربائية عبر اتفاق مع GAC

أعلنت شركة “لاكي موتور كوربوريشن” عن شراكة مع مجموعة “غوانغتشو للسيارات” الصينية الحكومية (GAC) لإدخال السيارات الكهربائية إلى السوق الباكستانية، مع خطط لبدء التجميع المحلي بحلول ديسمبر ٢٠٢٦، بحسب ما قاله الرئيس التنفيذي للشركة. ويأتي هذا الإطلاق، الذي يضيف علامة GAC كثالث علامة ضمن محفظة لاكي موتور إلى جانب كيا وبيجو، بعد شحنة أولية كبيرة من طرازات Aion وHytec التي تتوقع الشركة بيعها بالكامل خلال أسابيع. وتراهن الشركة على تزايد الطلب على السيارات الكهربائية نتيجة ارتفاع أسعار الوقود الذي دفع المستهلكين للبحث عن بدائل أقل تكلفة تشغيلية. وقال مسؤولون في الشركة إن انتشار أنظمة الطاقة الشمسية المنزلية يعزز جدوى السيارات الكهربائية في باكستان، حيث باتت هذه الأنظمة توفر جزءاً مهماً من الكهرباء في بعض المناطق، ما يجعل شحن السيارات ليلاً أكثر سهولة للمستخدمين في المدن. ولا تزال السيارات الكهربائية تمثل نسبة صغيرة من سوق السيارات ذات الأربع عجلات، رغم أن التحول نحو الكهرباء تسارع بشكل أكبر في الدراجات النارية، حيث ارتفعت حصتها إلى نحو ٥٪ من المبيعات. وتخطط لاكي موتور للاستفادة من خبرتها في تشغيل مصنع كراتشي وشبكة التوزيع لتوسيع انتشار السيارات الكهربائية، مع التركيز على الجمع بين الاستيراد والتجميع المحلي التدريجي. ويرى محللون أن هذه الخطوة تأتي ضمن توسع أوسع للشركات الصينية في أسواق السيارات الكهربائية الناشئة، من خلال توفير منصات منخفضة التكلفة وسلاسل توريد للبطاريات. لكن مراقبين يشيرون إلى تحديات رئيسية تشمل القدرة الشرائية للمستهلكين، وضعف البنية التحتية للشحن خارج المدن الكبرى، والحاجة إلى سياسات حكومية داعمة من حيث الرسوم والحوافز. وإذا نجحت الشركة في بدء التجميع المحلي في الموعد المحدد، فقد يساهم المشروع في تسريع التحول نحو النقل الكهربائي في البلاد وتقليل الاعتماد على الوقود المستورد.