انطلاق مثير لسباق روآرسي الكاريبي لعام ألفين وستة وعشرين

انطلق سباق RORC الكاريبي ٦٠٠ لعام ٢٠٢٦ قبالة فورت شارلوت في أنتيغوا وسط رياح تجارية شرقية نشطة مهدت لبداية مثيرة لسباق يمتد لمسافة ٦٠٠ ميل بحري حول ١١ جزيرة في الكاريبي. ووصف مدير السباق كريس جاكسون الظروف بأنها شبه مثالية بسرعة رياح تقارب ١٥ عقدة، مع تعديل طفيف على خط الانطلاق أتاح بداية آمنة ومتوازنة عند نقطة الانطلاق. وشهدت خمس انطلاقات منفصلة خطوطًا نظيفة عمومًا، مع تسجيل حالة واحدة لقارب انطلق مبكرًا قبل أن يعود دون خسارة كبيرة. الدقائق الأولى تميزت بمواجهات تكتيكية حادة. ففي فئة IRC Zero، دخل قارب Rán من طراز Carkeek ٥٢ بقيادة نيكلاس زينستروم في صراع قبل الانطلاق مع Carkeek ٥٤ Daguet ٥ بقيادة فريديريك بوزان، ما دفع القاربين نحو الساحل أسفل منحدرات فورت شارلوت قبل أن ينفصلا ويتجها إلى عرض البحر. وفي فئة IRC Super Zero للقوارب الكبيرة، شهد طرف خط الانطلاق ازدحامًا، حيث كان قارب Mills ٧٢ Balthasar مبكرًا بشكل طفيف قبل أن يتجاوزه بسرعة Maxi ١٠٠ Black Jack ١٠٠ بقيادة ريمون فوس، بينما صعد Farr ١٠٠ Leopard ٣ إلى الجهة السفلية مؤقتًا، ما أثر على مسار Black Jack قبل أن تنطلق القوارب العملاقة الثلاثة مبتعدة عن أنتيغوا. أما أسطول القوارب متعددة الهياكل المكوّن من ١١ قاربًا فشهد بدوره لحظات درامية؛ إذ تمكن MG٥ WellnessTraining بقيادة مارك غييمو من تقدير توقيت الانطلاق بدقة للحصول على هواء نظيف، بينما اختار حامل الرقم القياسي جيسون كارول على متن MOD٧٠ Argo مسارًا أكثر حذرًا لتجنب الازدحام. ووجد MOD٧٠ Final Final – Zoulou بقيادة جون ديسموند نفسه محاصرًا عند نقطة الانطلاق قبل أن يتحرر دون أضرار دائمة. ومع الالتفاف نحو باربودا، تصدر Argo مجموعة القوارب متعددة الهياكل بفارق يقل عن ٨ دقائق، ليبقى التنافس مفتوحًا. وأظهرت المتابعة المبكرة تقاربًا كبيرًا بين متصدري الفئات، مع فروق زمنية طفيفة تفصل المتنافسين. وينطلق المسار من إنغليش هاربور ويعود إليها، مارًا بمزيج من الإبحار في عرض المحيط ومقاطع تقنية خلف الرؤوس البركانية، بما في ذلك الالتفاف حول باربودا ونيفيس وغوادلوب، ما يختبر قرارات الملاحة وتبديل الأشرعة وإدارة الإرهاق. ويمكن للقوارب السريعة متعددة الهياكل إنهاء السباق في أكثر بقليل من يوم واحد في ظروف مثالية، بينما تستغرق القوارب أحادية الهيكل الرائدة عادة من يومين إلى ٣ أيام، وقد تبقى القوارب الأصغر في البحر من ٤ إلى ٥ أيام. وأفاد منظمو السباق بعدم تسجيل حوادث كبيرة عند الانطلاق، مع استمرار المراقبة والتغطية الأمنية على مدار ٢٤ ساعة بينما امتد الأسطول في مياه الكاريبي. وقدمت المراحل الأولى عرضًا لافتًا لمهارات التحكم بالقوارب والمناورات التكتيكية والتنافس المتقارب، على أن يتحدد مصير المتصدرين وفق تغيرات الرياح وقرارات الملاحة حول الجزر وقدرة الطواقم على التحمل مع استمرار تحدي الـ٦٠٠ ميل. https://www.youtube.com/watch?v=NApg7HfzW3I